 |
| Foto: RAAP 2012 |
08-06-2012. De eerste week zit erop en het schip ligt er mooi bij. Onder de taken van week een lag de prioriteit vooral bij schoonmaken en documenteren zodat we snel kunnen beginnen met het demonteren van de wegering. Het documentatie proces bij de OE 34 gaat op veel verschillende manieren. Er wordt analoog getekend, gemeten met de faro arm en met de total station. Het voordeel van de digitale methoden is dat deze direct beschikbaar zijn om mee te 'spelen.' Zo is deze week in de keet een plaatje van een eerder gemaakte weerstandsmeting ge-georefereert aan het meetsysteem en is daar de total station op geplot. Dit levert een mooi een nuttig plaatje op waarop we kunnen zien welke gegevens van de weerstandsmeting overeen komen met het schip en de ingemeten vondsten. Door het koppelen van deze lagen worden de individuele methodes betrouwbaarder. Later zal ook tekening van de Faro arm geplot worden op deze kaart.
Het in kaart brengen van de wegering is voltooid. Met de FARO arm is de hele wegering zeer precies getekend. De wegering moest nu alleen nog gefotografeerd worden voordat deze verwijderd kan worden. Om een mooit plaatje te krijgen is de wegering schoongemaakt, een klus die het grootste deel van de dag in beslag heeft genomen. Tijdens het schoonmaken zijn er mooie vondsten gedaan: een rood aardewerken pannetje en een fragment dat mogelijk afkomstig is van een baardmankruikje. Op een klein regenbuitje na is het de hele dag aangenaam zonnig geweest met een stevig briesje. Hierdoor moesten we enige moeite doen om het scheepshout nat te houden. Aan het eind van de middag besloot moeder natuur ons een handje te helpen door een moesson en een orkaan over ons uit te storten. Het hout is in ieder geval voldoende nat om het weekend te overleven. Wij zijn voldoende nat om toe te zijn aan weekend.
Het was erg gezellig met jullie!
ReplyDeleteIk heb een hoop geleerd en weet nu zeker dat ik voor deze studie ga.
Ik hoop dat ik nog een keertje met jullie mee mag lopen in de toekomst.